船舶用發動機
K系列船用發動機
發表時間 : 2020/09/03 00:00


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產品介紹:

        K系列船機是依托上柴公司多年船機設計開發經驗的累積,并吸收國內外優秀成熟技術,優化開發的全新一代中高速船用柴油機。 該系列產品充分考慮了船機多用途,多工況,可靠性高,低油耗的需求,各項動力指標經濟性指標較市場同類產品有了明顯的提升。該發動機外形美觀,結構緊湊,動力性強,低速扭矩儲備大,燃油、機油耗低,使用保養方便,是內河運輸船、漁船、工程船等船舶的理想主推動力,以及350-500KW船用發電機組市場。

產品特點:

安全可靠

主要零部件采用國內外著名品牌供應商,按照船機行業對可靠性的高要求開發。

曲軸連桿油泵等零部件進行可靠性試驗。

GPDP開發流程,國際苛刻考核規范。

整機經過3000多小時的耐久考核。

動力強勁

功率覆蓋范圍廣,扭矩儲備超15% 。

能夠滿足中、重等載荷對于中高速扭矩的需求。

匹配設計高壓油泵、ECU、增壓器、噴油器、活塞等性能件。

電控單元精確控制,噴油壓力高,轉速波動小,動力性強。

經濟省油

高效燃燒技術,最低燃油消耗率185g/kW.h。

四氣門技術,雙增壓器配置,進氣量大,燃燒充分,經濟運行區間范圍廣。

采用電控系統,可對噴油壓力、噴油時間進行精準控制,燃油充分霧化,經濟油耗區間廣。

合理配置油泵、增壓器、噴油器、活塞、進排氣系統,常用工況下油耗低,經濟性好。

舒適環保

柴油機及零部件NVH優化設計,有效降低振動和噪聲。

柴油機噪聲不高于115dB(A),提高船員和乘客的舒適度。

滿足IMO Ⅱ及中國船一排放要求

實用性強

機油冷卻器和濾清器模塊化設計,結構緊湊。

一缸一蓋設計,保證柴油機零部件可靠性和使用維護的便捷性。

數顯監控系統,可對柴油機的轉速、水溫、油溫、油壓等參數實時監測。

當柴油機參數超限時能自動報警和自動停車。

電起動、氣起動、氣電雙起動多種起動方式,可自主選擇。

柴油機前端輸出C型槽、B型槽,可自主選擇。前端輸出功率可達柴油機額度功率50%以上。


K系列技術參數
形式直列、水冷、四沖程、濕式缸套氣缸數6
缸徑/行程170x185mm排量25.18L
最低燃油消耗率195g/kW.h機油消耗率≤0.3g/kw.h
氣門數/每缸4怠速550±25r/min
發火順序1-5-3-6-2-4壓縮比16:1
 噪聲≤110dB(A)排放標準IMOⅡ/國一 
起動方式電起動/氣起動飛輪/飛輪殼SAE  0  18
曲軸旋轉方向(面對飛輪端)逆時針柴油機大修期≥20000h


系列型號進氣方式額定功率kw/ps標定轉速r/min供油方式凈重
主機SC25K580.13CA1增壓中冷417/5671350電控組合泵2850
SC25K620.15CA1增壓中冷447/6081500電控組合泵2850
SC25K670.13CA1增壓中冷480/6531350電控組合泵2850
SC25K665.15CA1增壓中冷480/6531500電控組合泵2850
SC25K700.18CA1增壓中冷505/6871800電控組合泵2850
SC25K750.18CA1增壓中冷540/7341800電控組合泵2850
SC25K760.15CA1增壓中冷545/7411500電控組合泵2850
SC25K800.15CA1增壓中冷576/7831500電控組合泵2850
SC25K800.18CA1增壓中冷576/7831800電控組合泵2850
輔機SC25K490.10CF1增壓中冷3531000電控組合泵2850
SC25K570.10CF1增壓中冷4121000電控組合泵2850
SC25K570.15CF1增壓中冷4121500電控組合泵2850
SC25K650.10CF1增壓中冷4711000電控組合泵2850
SC25K650.15CF1增壓中冷4711500電控組合泵2850
SC25K730.15CF1增壓中冷5291500電控組合泵2850
SC25K820.15CF1增壓中冷5881500電控組合泵2850

外形及安裝尺寸圖

L:2107mm   W:1030mm  H:1658mm


遼寧省丹東市振興區振八街56-5    電話:0415-3105356 ; 3105358
郵編:118000      網址:www.brunnhild.com      郵箱:lnsc@163.com
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船舶用發動機

K系列船用發動機
發表時間 : 2020/09/03 00:00


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產品介紹:

        K系列船機是依托上柴公司多年船機設計開發經驗的累積,并吸收國內外優秀成熟技術,優化開發的全新一代中高速船用柴油機。 該系列產品充分考慮了船機多用途,多工況,可靠性高,低油耗的需求,各項動力指標經濟性指標較市場同類產品有了明顯的提升。該發動機外形美觀,結構緊湊,動力性強,低速扭矩儲備大,燃油、機油耗低,使用保養方便,是內河運輸船、漁船、工程船等船舶的理想主推動力,以及350-500KW船用發電機組市場。

產品特點:

安全可靠

主要零部件采用國內外著名品牌供應商,按照船機行業對可靠性的高要求開發。

曲軸連桿油泵等零部件進行可靠性試驗。

GPDP開發流程,國際苛刻考核規范。

整機經過3000多小時的耐久考核。

動力強勁

功率覆蓋范圍廣,扭矩儲備超15% 。

能夠滿足中、重等載荷對于中高速扭矩的需求。

匹配設計高壓油泵、ECU、增壓器、噴油器、活塞等性能件。

電控單元精確控制,噴油壓力高,轉速波動小,動力性強。

經濟省油

高效燃燒技術,最低燃油消耗率185g/kW.h。

四氣門技術,雙增壓器配置,進氣量大,燃燒充分,經濟運行區間范圍廣。

采用電控系統,可對噴油壓力、噴油時間進行精準控制,燃油充分霧化,經濟油耗區間廣。

合理配置油泵、增壓器、噴油器、活塞、進排氣系統,常用工況下油耗低,經濟性好。

舒適環保

柴油機及零部件NVH優化設計,有效降低振動和噪聲。

柴油機噪聲不高于115dB(A),提高船員和乘客的舒適度。

滿足IMO Ⅱ及中國船一排放要求

實用性強

機油冷卻器和濾清器模塊化設計,結構緊湊。

一缸一蓋設計,保證柴油機零部件可靠性和使用維護的便捷性。

數顯監控系統,可對柴油機的轉速、水溫、油溫、油壓等參數實時監測。

當柴油機參數超限時能自動報警和自動停車。

電起動、氣起動、氣電雙起動多種起動方式,可自主選擇。

柴油機前端輸出C型槽、B型槽,可自主選擇。前端輸出功率可達柴油機額度功率50%以上。


K系列技術參數
形式直列、水冷、四沖程、濕式缸套氣缸數6
缸徑/行程170x185mm排量25.18L
最低燃油消耗率195g/kW.h機油消耗率≤0.3g/kw.h
氣門數/每缸4怠速550±25r/min
發火順序1-5-3-6-2-4壓縮比16:1
 噪聲≤110dB(A)排放標準IMOⅡ/國一 
起動方式電起動/氣起動飛輪/飛輪殼SAE  0  18
曲軸旋轉方向(面對飛輪端)逆時針柴油機大修期≥20000h


系列型號進氣方式額定功率kw/ps標定轉速r/min供油方式凈重
主機SC25K580.13CA1增壓中冷417/5671350電控組合泵2850
SC25K620.15CA1增壓中冷447/6081500電控組合泵2850
SC25K670.13CA1增壓中冷480/6531350電控組合泵2850
SC25K665.15CA1增壓中冷480/6531500電控組合泵2850
SC25K700.18CA1增壓中冷505/6871800電控組合泵2850
SC25K750.18CA1增壓中冷540/7341800電控組合泵2850
SC25K760.15CA1增壓中冷545/7411500電控組合泵2850
SC25K800.15CA1增壓中冷576/7831500電控組合泵2850
SC25K800.18CA1增壓中冷576/7831800電控組合泵2850
輔機SC25K490.10CF1增壓中冷3531000電控組合泵2850
SC25K570.10CF1增壓中冷4121000電控組合泵2850
SC25K570.15CF1增壓中冷4121500電控組合泵2850
SC25K650.10CF1增壓中冷4711000電控組合泵2850
SC25K650.15CF1增壓中冷4711500電控組合泵2850
SC25K730.15CF1增壓中冷5291500電控組合泵2850
SC25K820.15CF1增壓中冷5881500電控組合泵2850

外形及安裝尺寸圖

L:2107mm   W:1030mm  H:1658mm


地址:遼寧省丹東市振興區振八街56-5
電話:0415-3105356 ; 3105358
郵編:118000 網址:www.brunnhild.com 郵箱:lnsc@163.com
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